Projekt „Mini“ | Tag 9

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Nachdem ich ja letzte Woche die rechte Seite "dicht" gemacht habe, ging ich gestern an die linke Seite. Zuerst musste ich die Roststelle weg flexen.Anschliessend wurde ein Blech angepasst, welches…

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Projekt „Mini“ | Tag 8

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Gestern wurde es endlich vollbracht... So, die rechte Seite ist endlich dicht!Jetzt müssen nur noch ein paar kosmetische Ausbesserungen getätigt werden, sowie einen guten Unterbodenschutz raufgeschmiert werden und dann ist…

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Projekt „Mini“ | Tag 7

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Es will einfach nicht so recht vorwärts gehen.... Obwohl wir gestern anfangs recht gut voran kamen, hakte es danach umso mehr. Der Schweller wollte einfach nicht so recht angeschweisst werden.…

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Projekt „Mini“ | Tag 6

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So, der rechte Schweller ist nun endlich soweit vorbereitet, damit er er nun endlich geschweisst werden kann, bzw. der neue eingeschweisst werden kann. Dies dauerte zwar ein wenig, dafür sind…

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Projekt „Mini“ | Tag 4

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Leider konnte ich heute erneut nur kurz am Mini weitermachen: Diese lieben Seitenschweller. Der rechte wird ja ersetzt, der linke ist eigentlich noch in relativ gutem Zustand. Ich habe heute…

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Projekt „Mini“ | Tag 3

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Heute konnte ich "nur" kurz am Mini weitermachen, da ich noch eine andere Verpflichtung hatte.Ich habe jedoch feststellen müssen, das die komplette Auspuffanlage nun doch ersetzt werden muss, da sie…

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Projekt „Mini“ | Tag 2

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Das Projekt Mini startete gestern in die 2. Runde.Gestern wurden folgende Arbeiten durchgeführt:- Bodengruppe hinten mit Unterbodenschutz behandeln- Radkästen vorne Rost entfernen, bzw. Vorbereitung für Schweissarbeiten- Freilegen der Schmiernippel an der…

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Projekt „Mini“ | Tag 1

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Vor kurzem entschlossen wir uns, unseren Mini 1000 HL wieder "flott" zu machen, sprich wieder einzulösen. Um ihn dies zu können, müssen jedoch zuerst einige Arbeiten durchgeführt werden. Unser Ziel ist…

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